Дата и время Карта сайта
Ru | En
A A A

Суда-сборщики льяльных и сточных вод, шлама и мусора

Суда-сборщики льяльных и сточных вод, шлама и мусора. Проекты 21460 («Аргус», «Брянск»).

Критерии / Название

Судно-сборщик льяльных и сточных вод, шлама и мусора грузоподъемностью 460 т. Проект 21460 («Брянск»)

Судно-сборщик льяльных и сточных вод, шлама и мусора грузоподъемностью 470 т. Проект 21460 («Аргус»)

фотография

Назначение судна

  • сбор с судов, транспортировка и выдача на береговую станцию нефтесодержащих вод и шлама, сточных вод и мусора

  • сбор с судов нефтесодержащих вод, их отстой, сепарация с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и сдача нефтеостатков на берег в хранилище и отсепарированной чистой воды также на берег или за борт в разрешенных районах.
  • сбор с судов, транспортировка и выдача на береговую станцию сточных вод и мусора.

Класс судна

КМ Ice 1 R3 Aut3 Bilge water removing ship«сборщик льяльных вод» Российского Морского Регистра Судоходства.

КМ Ice 1 R3 Aut3 Bilge water removing ship«сборщик льяльных вод» Российского Морского Регистра Судоходства.

Район плавания

Ограниченный R3

Ограниченный R3

Район эксплуатации

Балтийское море

Бухта Врангеля, Японское море

Основные характеристики:

длина, м
- наибольшая
- между перпендикулярами


41,2

39,0


41,2

39,0

ширина, м

8,2 – без привального бруса

8,35 – с привальным брусом

8,2 – без учета бортовых кранцев

9,0 – с учетом стационарных ботовых кранцев

высота борта, м

4,45

4,45

осадка по грузовую марку, м

3,2

3,2

Грузовые и технологические помещения, м3:

- грузовые танки

463

470

Скорость судна при 85% мощности ГД, узл.

9,4

9,3

Дедвейт, т

520

503

Экипаж, чел.

6

6

Автономность, сут.



- по запасам пресной воды

10

8

- провизии

10

10

- по топливу и маслу

10

10

Энергетическая установка

- главный двигатель

Одновальная одномашинная дизель-редукторная установка

Одновальная одномашинная дизель-редукторная установка

Мощность
- главный двигатель, кВт
- дизель-генератор, кВт
- аварийный дизель-генератор, кВт


610 кВт


2х80

30


610


2х90

28

Грузовое устройство

- гидравлический палубный кран

г/п – 0,89 т/с

вылет – 14.7 м

г/п – 0,89 т/с

вылет – 14.7 м

Примечание

  • Судно может быть дооборудовано устройством сбора нефти для ликвидации аварийных разливов на этапе II, когда концентрация нефтяных паров достигает безопасного уровня.
  • Допускается возможность комплектации судна оборудованием фирм по желанию Заказчика.
  • Головное судно сдано судовладельцу порт Приморск в декабре 2002 года

  • Допускается возможность комплектации судна оборудованием фирм по желанию Заказчика.
  • Судно сдано судовладельцу в порт Восточный в марте 2005 г.